PUERTAS BATIENTES
La puerta batiente Novoferm Alsal, se compone de una o dos hojas fabricadas con un marco perimetral de tubo laminado en frío de sección rectangular en acero galvanizado y los refuerzos correspondientes para conseguir la rigidez necesaria. El revestimiento será generalmente de chapa grecada prelacada de acero de 0.6 mm, de panel sándwich o bien un zócalo revestido con una de las opciones anteriores y el resto de la altura en barrote.
Las hojas se unen a un pre-marco lateral de tubo galvanizado mediante bisagras de diferentes características dependiendo de las medidas y peso. Funcionan pivotando respecto al eje formado por dichas bisagras.
Todos los materiales empleados para realizar la estructura son galvanizados y el acabado final puede ser además lacado en color a definir. El revestimiento de chapa o panel está galvanizado y lacado según los colores de la carta RAL definidos en nuestra lista de precios.
Este modelo de puerta puede ser manual o motorizada.
Aplicación
La puerta batiente está indicada para ser instalada en huecos de fachada en cuyo caso lleva premarco lateral y superior o en cierres de finca en cuyo caso no lleva premarco superior. Pueden abrir hacia el interior o hacia el exterior pudiendo incorporar barra antipánico para funcionar como puerta de evacuación.
Está especialmente diseñada para resistir la acción del viento gracias a los refuerzos que incorpora. Mínimo, CLASE 2 para puertas exteriores, con posibilidad de diseño para vientos de hasta CLASE 4.
Puede aplicarse en cualquier sector industrial o en uso residencial.
Materiales
Hojas
- Marco perimetral de tubo laminado en frío galvanizado especialmente perfilado para Novoferm Alsal con unos canales que permiten la colocación de juntas de goma en caso necesario (este tubo depende del modelo de batiente): En función de las medidas de las hojas, el marco podrá ser de las siguientes medidas:
- Tubo de 60x30
- Tubo de 80x40
- Tubo de 100x40
- Refuerzos para conseguir la resistencia necesaria de la estructura y facilitar la sujeción del revestimiento de tubo laminado en frío de sección rectangular y de acero galvanizado. Las dimensiones serán en función de las dimensiones y características de la puerta.
- Las hojas incorporan juntas de goma perimetrales para conseguir un alto grado de estanqueidad (únicamente para algún modelo para fachadas)
- El revestimiento estándar puede ser de:
- Chapa grecada de acero galvanizado y prelacado de 0.6 mm de espesor. Puede colocarse en horizontal o vertical.
Panel sándwich de doble chapa de acero galvanizado y lacado de 0.5 mm y poliuretano inyectado hasta conseguir el espesor de 40 ó 45 mm según el modelo de panel.
También se puede estudiar realizar el revestimiento con otros materiales y añadir diferentes tipos de ventilación, visores, etc.
Premarco lateral y superior
- El premarco lateral se fabrica en tubo galvanizado de diferente sección, en función de las dimensiones de la hoja y de si la puerta es manual o motorizada
- El premarco superior será generalmente del mismo tubo que el marco de la hoja.
Accesorios y herrajes
- Cerradura
- Juego de llaves y manillas
- Bisagras con rodamiento
- Cerrojos
Seguridad
La puerta batiente de Novoferm Alsal cumple con la Normativa Europea EN13241-1.
Incorpora de serie los siguientes elementos de seguridad:
Distancias de seguridad entre elementos móviles.
Esquema de puerta batiente
| Nº | ITEM | Nº | ITEM |
|---|---|---|---|
| 1 | Hoja | 4 | Accionador (Puerta motorizada) |
| 2 | Premarco | 5 | Electrocerradura (Puerta motorizada) |
| 3 | Bisagra |
Beneficios de la puerta batiente
1. Optimización total del espacio
Esta es la puerta adecuada cuando NO se dispone de espacio lateral.
No necesita carriles inferiores.
2. Mecánica simple y seguridad
Diseño sencillo con el que se consigue minimizar las averías y aumentar la durabilidad del equipo.
Incluye un kit de protección para eliminar los riesgos de las puertas motorizadas.
3. Versatilidad en el diseño
Se ofrece la posibilidad de realizar diseños muy variados, como barrotes, paneles, chapas ciegas o caladas o diseños según propuesta del cliente.
Estas puertas ofrecen ventajas en huecos donde no hay posibilidad de hacer obra civil para colocar carriles.
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